В Вольском районе Саратовской области парализовано движение на участке трассы "Сызрань – Саратов – Волгоград". Об этом сообщает региональное ГУ МЧС.

На участке между 120-м и 135-м км трассы скорость движения составляет 15 км/ч. При этом точное количество транспортных средств, попавших в затор, не известно.

"Рейсовых автобусов в автомобильном заторе нет", - отмечают в региональном ГУ МЧС.

Источник http://www.vzsar.ru/news/2018/12/25/mchs-na-trasse-pod-volskom-zatrydneno-avtomobilnoe-dvijenie.html 

Напомним, что данную трассу обслуживает ООО "Автотрасса" - директор депутат Саратовской областной думы Гагик Киракосян. 

Опубликовано в Главное

Губернатор Валерий Радаев на сегодняшнем совещании раскритиковал подчиненных за ситуацию на саратовских дорогах. В частности, глава региона назвал недопустимой ситуацию на участке федеральной трассы между Вольском и Хвалынском, где в понедельник из-за снежных заносов образовались многокилометровые заторы.

«Технику приобрели, укрепили позиции, ресурсы есть, а результата нет. Приглашайте на штаб представителей „Большой Волги“. Выясняйте, кто не сработал. В регионе кроме техники, что применяется на благоустройстве, есть мобильный отряд, есть транспорт, который привлекается с предприятий. Его нужно закрепить за территориями. Постоянно должна контролироваться эта работа. Ответственные за это лица должны быть на постоянной связи, чтобы можно было оперативно реагировать на внештатные ситуации», — заявил губернатор. 

Напомним, что данную трассу обслуживает ООО "Автотрасса" - директор депутат Саратовской областной думы Гагик Киракосян.

Опубликовано в Главное

Вот так после дождя смотрится наша главная площадь города Вольска, грязь песок, щебенка, да листва, которую приходится убирать, спасибо, что хоть на следующий день, а не через неделю, как с вывозом мусора

«Вольские новости» еще с прошлого года с момента выполнения работ по обустройству в рамках программы по благоустройству городской среды, на которую выделяются деньги из федерального бюджета, обращала внимание власти об отвратительном ремонте не предусматривающем отвода дождевых стоков с площади.

Но, как говорится, после драки кулаками не машут, вот и власть так подумала и не торопится исправлять ситуацию с ручьями по центральной площади и затоплению центрального сквера. Ведь документацию к контракту, по которому ООО «Автотрасса» делала ремонт площади и сквера разрабатывали именно наши местные вольские специалисты из Управления капитального строительства администрации ВМР. Не будем указывать на личности. Как они – эти личности «нарисовали» так дорожная фирма семьи Киракосян и сделала.

Вот и пожинаем результат, что на фото:

 

Опубликовано в Коротко

На сайте муниципальной прессы «Вольская жизнь» опубликована информация о долгожданном событии, и проиллюстрирована, что в районе села Черкасское в субботу начался ремонт автодороги ведущий в сторону Ульяновской области через село Калмантай.

Сумма контракта предполагает, а министерство дорожного хозяйства СО располагает заплатить за 5,9 километра 81 351 977 рублей. Читаем подтверждение на сайте Госзакупок:

Ремонт автомобильной дороги «Вольск – Черкасское – Калмантай – граница Ульяновской области» на участках км 46+900-км 49+000, км 49+000-км 53+700 и км 53+700-км 56+600 в Вольском районе Саратовской области.

20.09.2018 15:54 (МСК+1)

От электронной площадки АО «ЕЭТП» получен протокол рассмотрения заявок на участие в электронном аукционе.

Захотелось узнать, кто же делает такой объем работ в Вольском района и, оказалось, что конкурс на утро 29 сентября еще не разыгран. Заявки поданы, Дата проведения аукциона в электронной форме: назначены именно на сегодня - 24.09.2018, и время-то всего ничего; утро - 11:05 (по местному времени).

Отвлечемся, и призадумаемся, такие деньжищи за 6 километров!? Да, богата, ты, Матушка Россия! Оказывается есть деньги для борьбы с одним из главных бед - с дорогами! Но вот как быть с другой? Если в осень, в дожди дороги делать собирается!? Не оскудеет наша земля на осваивателей бюджетной кормушки? Причем такая картина по всей области! Нежданно-негаданно выделили в районы деньги не ремонт дорог. Где как в нашем районе на «ремонт», а где и на «капитальный». Вот повезло же людям!?

Помнится, в некотором году (2015), в Вольске собирались достраивать очистные сооружения, а тут, работающие в то время главы (Краснов с Пивоваровым) заартачились. Говорили на всех уровнях, что надо дорогу отремонтировать в сторону Ульяновской области. Да, ушли деньги, добытые в то время депутатский трудом областного народного избранника – Дерябина. Уложили насколько километров дороги, назвали эту работы «капитальным ремонтом». И где дорога? Пшик! Затоптали её большегрузные автомобили! Подмяли, колеи появились, так она бедная начала разрушаться. А прошло-то всего нечего. Вот теперь на другом участке кусками выкладывать будут, а радости-то сколько!? Словно космодром строим.

Ну, да ничего, с такого региона хоть этот клок. Но, согласитесь, клочок-то немаленький - в 81 миллион на 6 километров! По 13 миллионов небось выходит.

Так и решили региональные чиновники, разделили заявку на две, а то что подрядчики раньше срока приступают к работам, так это в Вольске не впервой. Помнится фирма ООО "Автотрасса" успешно уложила бордюры и асфальт на ул. Саши Евсеева, заменив совершенно бесплатно возле здания прокуратуры бордюры (вида этих работ) не было указаны в том контракте. Возможно именно с той поры у правоохранительных органов такая любовь к дорожным организациям, что закрывают глаза на нарушение 44-ФЗ (раньше торгов - приступает к работе)?

 

Опубликовано в Коротко

В администрации Вольского муниципального района высокопоставленный чиновник объявил о создании комиссии по борьбе с открытыми люками.

На заседании штаба по ЖКХ заместитель главы администрации ВМР Вадим Баршутин распорядился исполнить своему помощнику Елисееву Сергееву Александровичу разослать во все организации имеющие люки, колодцы, камеры, коллектора.

- Чтобы они проинвентаризировали все свои колодцы, и мы, наверное, создадим комиссию, членами которой мы также будем являться, по проверке состояния люков на данных коммуникациях. То есть люк, по какому-то адресу на момент составления акта инвентаризации был открыт, то по истечению сроков, прийти потом проверить, что он находится в надлежащем состоянии. И на нем есть хотя бы пластиковая крышка.

Вопрос последовал от руководителя руководитель вольского филиала «Ростелекома» Андрей Фёдоров, касающийся продавленной плиты закрывающий камеру с телефонной коммутацией.

- Возле въезда в парк у кафе колодец наш, чтобы «Автотрасса», чтобы они нам восстановила перекрытие, - пояснил Фёдоров.

- Там плита сломана? - уточнил Баршутин.

- Да, плита провалена, - подтвердил Фёдоров. - И второе, я письмо получил от вас. До 21 мая закрытие колодцев. Я не силах закрыть у меня не закрытый 21 колодец, до 21 мы не успеем. Конец мая, в данный момент у меня есть 15 крышек, пластиковых. Я закрою 15 колодцев, остальные 6 по мере поступления с головного предприятия соответствующих крышек.

- Следующее поступление, это будет не ноябрь 20-го года? - поинтересовался сроками Вадим Баршутин.

- Нет, нет, нет. То есть мы сейчас будем в первую очередь закрывать те колодцы, которые находятся на зеленой зоне, то есть те которые находятся в проходе. И еще, вот на Ярославской находится ВМЗвская линия (агрегатный завод), тоже имейте в виду. Она начинается с Фирстова - 55 и до самого ВМЗ, ни одной крышке нет. … либо ВМЗ приглашать, чтобы они также принимали участие.

- Это связь? - уточнил Баршутин.

- Да, связь, - подтвердил Фёдоров, - от гостиницы «У Палыча» и до самого конца. Это для сведения.

Данную информацию заместитель главы администрации Вадим Баршутин оставил без комментариев, и перешел к следующему вопросу.

Опубликовано в Коротко

Комфортная городская среда за 12,7 миллиона рублей, именно столько стоит ремонт в г. Вольск, центральной площади 10-летия Октября и сквера при ней, радует горожан и гостей города, лишь в сухую погоду, а если чуть дождичек, то сквер заливает водой, и возле фонтана и входа в ДК (бывший к/т «Восход») стоит "море по колено", не говоря о затопление универмага, который строился на центральной площади не одно десятилетие, и вот работая с 1972 года таких потов на своем веку ещё не видывал.

«Вольские новости» 28 апреля уже рассказывали, как потоки дождевой воды, протекающие по центральной площади 10-летия Октября, затопили центральный вход универмага «Вольский». Напомним, что в этом году это случилось первый раз, однако, такое уже было прошлой осенью. Затопление стало возможным после того, как фирма ООО «Автотрасса» принадлежащая Арарату Гарниковичу Киракосян, мудреным способом уложила асфальт на центральный площади. И теперь затопление центрального входа в универмаг, и протекание в торговые помещения цокольного этажа стало нормальным «природным явлением».

Кстати «Благоустройство сквера и площади сквера Х-летия Октября в г. Вольске» обошлось бюджету в 12 718 399,00 (двенадцать миллионов семьсот восемнадцать тысяч триста девяносто девять) рублей 00 копеек. Теперь, после перекладки асфальта и «специального» уклона в сторону универмага, который виден на фотографии сделанной 5 апреля (на гостинице "Цемент" еще снег не сошел с крыши) в послеобеденное время, хорошо видно «русло» ручья, куда и как устремилась вода.

Дальнейшие комментарии после просмотра фото - неуместны…

Опубликовано в Коротко

Укороченная Стратегия развития Вольского района была представлена депутатам Собрания на совместном заседании комиссий, где Анатолий Иванович Краснов замещал в качестве председателя Татьяну Ковинскую.

Краснов попросил покороче

- «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Вольского муниципального района до 2030 года», - зачитал вопрос, предлагаемый к обсуждению, Анатолий Иванович и призадумался о бренности бытия: «У нас год-то, какой? Восемнадцатый? Размахиваемся широко».

- Уважаемые депутаты, - начала, было, Бондаренко, - Администрация Вольского…

- Людмила Владимировна, затем, прежде чем, скажем так, приступить к своему выступлению, я вас попрошу покороче, а-а, конкретное, несколько конкретных предложений, которые должны быть у вас сформулированы. Здесь как раз и говорится о стратегии социального развития. Сколько там у нас, там какие пункты стратегии, доложите и всё!

- А-а, ну, Анатолий Иванович, мы работу над стратегией ведём, а-а, начали вести еще в 17-м году, - сделала вводную г-жа Бондаренко. - Работа, она очень объемная, участвовали у нас все подразделения администрации в формировании данной стратегии. Она у нас обнародована, висит на сайте с декабря 2017 года. Объем где-то 94 страницы. Мы как бы пояснительную записку подготовили, ну, такую вот не сильно большую, я постараюсь покороче…

Главные ориентиры развития

- Значит, стратегия разработана с учетом главных ориентиров развития страны обозначенных президентом РФ Путиным и приоритетных направлениях развития экономики, социальной сферы выделенных правительством Саратовской области. В соответствии с поставленной целью, Стратегия предусматривает определение системы стратегических приоритетов социально-экономического развития на основе комплексной оценки стартовых позиций Вольского муниципального района, её конкурентных преимуществ и потенциалов с учетом влияния внешних и внутренних факторов на долгосрочный период. Формирование пространственной модели экономического роста, этапы, механизмы достижения стратегических приоритетов, систему индикаторов достижений стратегических приоритетов. Стратегия является основой для разработки муниципальных программ ВМР.

Генеральная цель стратегии

- Генеральная цель стратегии, это сохранение и развитие района, как многофункционального района с устойчивой и сбалансированной экономикой, взаимно ответственным сообществом, комфортной средой, высоким уровнем жизни и благоприятными условиями для общественно-хозяйственной деятельности.

Реализация стратегии

- Реализация стратегии отражает пошаговое движение к намеченной цели. Определены периоды. Это 2017 и до 20-го года - стабилизация посткризисной ситуации, наращивание темпов экономического развития, физических объемов хозяйственной деятельности.

- Следующий период, это 2020-2025 годы - расширение процессов технологической модернизации, структурной перестройки экономики и достижение весомых, качественных результатов.

- 25-й 30-й годы - это функционирование новой модели экономического роста предусматривающей переход от стимулирования инноваций и человеческого потенциала к росту на их основе.

Миссия Вольского района

- Миссия Вольского муниципального района является создание условия для повышения уровня жизни населения. Превращение района в самый благоустроенный район Саратовской области с развитым конкурентно-способным промышленным потенциалом. С развитой системой жилищно-коммунального хозяйства, которая могла бы обеспечить качественное обслуживание населения и удовлетворить все потребности в сфере жилищно-коммунальных услуг с развитым сельскохозяйственным потенциалом. Повышение условий занятости населения высокооплачиваемыми рабочими местами.

Решить задачи

- Для достижения поставленной цели решить следующие задачи. Это сформировать благоприятный инвестиционный климат, содействовать ускоренному развитию промышленности, реализации инновационного потенциала, обеспечить устойчивость бюджета. Сосредоточить бюджетные расходы на приоритетных направлениях социально-экономического развития района.

Как должно стать

- К 2030 году район должен стать одним из привлекательных в Саратовской области с точки зрения развития социальной инфраструктуры; с качественным образованием, медицинское обслуживание, доступные культурные блага, благоустроенное жильё, высокий уровень безопасности, чистая окружающая среда,- будут формировать благоприятные условия для дальнейшего привлечения, удержание в регионе высококвалифицированных специалистов.

Под финал Бондаренко перечислила, куда отправлялся документ в почти 94 страницы, с кем согласовывался и где его можно прочитать. Напомнила, что в прошлом году прошли общественные слушания Стратегии.

- Следующим шагом станет разработка детального плана её реализации соответствующими дорожными картами по каждому направлению, - продолжила Бондаренко. - И мы рассчитываем эти документы станут результатом общего труда всех структурных подразделений администрации ВМР.

- В связи с этим, нашей будущей главной задачей является именно задача повышения эффективности управления Стратегией и только сообща, постоянно обмениваясь накопленным опытом, объективно оценивая прошлое, и правильно планируя будущее, мы достигнем общего результата.

Краснов, Киракосян, Абибов и Стратегия

- Всё у вас? - уточнил Краснов. - Людмила Владимировна, вопрос такого порядка. Стратегия развития района, а-а, в первую очередь развитие промышленности, агропромышленного сектора, строительства, и так далее, и так далее… Сегодня ситуация такова, что практически все эти мною названные отрасли,- они частные. Каким образом частник участвует в планировании Стратегии развития района до 30-го года, и участвуют ли они вообще? Ведь сегодня у нас может случиться так; достаточно сильный даже по уровню России строитель дорог - Киракосян, «Автотрасса», да? Завтра он поднимется, уедет с района в Саратов или ещё куда. Согласовываются эти вопросы? Я же понимаю, теперь каждую отрасль нужно рассматривать во взаимоотношениях с частником, с владельцем того или другого предприятия?

- Анатолий Иванович, когда разрабатываются такие нормативные документы, и то, что касается экономических показателей, они берутся, а-а, ну, сравниваются за несколько лет назад, за три, за четыре года? - поискала помощника в зале г-жа Бондаренко, и, получив подсказку, продолжила. - За пять лет предшествующие разработки Стратегии, берутся показатели темпа роста, прироста…

- Людмила Владимировна, я как раз понимаю, каждый депутат понимает вот эту ситуацию, - остановил заместителя Главы района по экономики г-н Краснов, - как это всё разрабатывается. Я вам задал простой вопрос: «Вы согласовывали, по крайней мере, цифры, разговаривали с владельцами?».

- Ну, с владельцами, мы не разговаривали, - ответила Бондаренко.

- А как тогда!? Как тогда!? Какие планы? Откуда мы знаем? - посыпались вопросы от Краснова. - Мы планируем одно, у владельца, того или иного предприятия планы другие. Завтра депутат Абибов поднимет свою дорожную, скажем так компанию, переедет в Хвалынский район, а мы планируем и рассчитываем на них, на какие-то его объемы. Я вот о чём разговор-то веду!

- Ну, у нас она, Стратегия, не планируется по субъектам, - пояснила Бондаренко. - Она планируется по отраслям и видам деятельности. Поэтому уедет Абибов, приедет, э-э, другой человек.

- А если не приедет? - исстрадался Краснов. - А деньги как раз вот от этих людей, в том числе и от Дужниковой, она налоги платит, сельхозпроизводители платят, и промышленники платят налоги… У меня просьба, переговорите, соберите агропромышленников… Надо стратегию планировать с учетом мнений, в первую очередь, руководителей предприятий, владельцев предприятий. Сколько у нас сегодня государственных предприятий, я не про бюджетные, - ни одного… И везде есть хозяин, который планирует, и планирует не хуже чем мы с вами, а порой и лучше. Это для него суть жизни…

P.S.

Кстати, один из депутатов посетовал, что в Вольске почти все дороги в ужасном состоянии. Поэтому возникает вопрос озвученный Красновым: зачем в нашем районе «достаточно сильный даже по уровню России строитель дорог Киракосян,- «Автотрасса», да?» Что случится, если эти господа, о которых сказал Краснов, поднимутся и уедут «ещё куда». Как правильно заметила Бондаренко, - уйдет Абибов - придет другой... Свято место пусто не бывает… и еще одно замечание, все объемы, о которых говорит Краснов, это деньги, выделенные из бюджета, у дорожников нет свечного заводика, они лишь только осваивают, то, что получат по государственным и муниципальным контрактам. Так что, сколько запланируют народных денег на дороги, столько и освоят Киракосян, Абибов, Симонян, или дугой частник, а вот заплатят ли они правильно налоги? Сколько хвалят « Автотрассу» во всех СМИ, а хоть раз кто-то указал сумму уплаченных фирмой налогов в бюджет с миллиардных контрактов? Нет! Граждане узнают о благосостоянии семьи Киракосян по отчету о доходах директора «Автотрассы» Гагика Араратовича Киракосян, да и то, потому что тот стал депутатом... Народ видит дома, в которых живут, и машины, на которых передвигаются владельцы частных дорожных предприятий… Стоит еще раз повториться: «Свято место пусто не бывает!».

Опубликовано в Коротко

Сегодня потоки дождевой воды, протекающие по центральной площади 10-летия Октября, затопили центральный вход универмага «Вольский».

В этом году это случилось первый раз, но такое уже было прошлой осенью, после того как фирма ООО «Автотрасса» принадлежащая Арарату Гарниковичу Киракосян, мудреным способом уложила асфальт на центральный площади. И теперь затопление центрального входа в универмаг, и протекание в торговые помещения цокольного этажа становится нормой.

Напомним, что «Благоустройство сквера и площади сквера Х-летия Октября в г. Вольске» обошлось бюджету в 12 718 399,00 (двенадцать миллионов семьсот восемнадцать тысяч триста девяносто девять) рублей 00 копеек. А результат,- один бизнес в выигрыше, другой в проигрыше.

Теперь, после перекладки асфальта на другой уровень и «специального» уклона в сторону универмага, как только начинается дождь¸ все технические работники универмага, включая гендиректора Дерябина, выходят на борьбу с дождевыми потоками. Кто лопатами и метлами отгоняет воду, кто бежит за песком, кто делает запруду, дабы вода не топила цокольный этаж.

Выход из этой ситуации один, да и тот снова ложиться на малый бизнес, поклониться в пояс армянам, сказать спасибо, что устроили такой праздник, и поднимать уровень центрального входа, и одновременно выкладывать по новой тротуарную плитку, поднимая её на новый уровень. А это деньги не из бюджета, а из кармана предпринимателей, бизнес которых и так гробят всевозможными проверками.

P.S.

Стоит отметить, что ранее, несколько лет назад дождевая вода уходила в ливневую канализацию, которая начинается от перекрестка улиц Пугачева и Коммунистической, есть люк и возле администрации. Но, как всегда это бывает дорожники получающие контракты на ремонт, а это фирма ООО «Автотрасса» принадлежащая Арарату Гарниковичу Киракосян, укладывая асфальт, не позаботилась, чтобы ливневые стоки попадали в ливнёвку. И вот уже, который год вода собираясь с центральных улиц протекая по Коммунистической, мимо ливневой канализации устремляется на центральную площадь, оставляя после себя камни и грязь.

Так что уважаемые вольчане, если вы спешите на центральную площадь, а в небе тучи, то одевайте калоши и сапоги, тем белее что на носу первомай и 9 мая, да и другие праздничные мероприятия.

На фото подтеки от воды на стенах цокольного этажа Универмага

 

 

 

Опубликовано в Коротко

Скверные ручейки. Часть 3

Суббота, 28 апреля 2018 10:50

Вода с площади во время дождя устремляется в центральный сквер и превращает его в болото.

Кстати, сквер по "бумагам" чиновники называют: "Сквер площади Х-летия Октября" а когда надо приклеить куда-то площадь, то её именуют "Площадь Сквера". Такой каламбур нужен был чиновникам, дабы включить площадь в прошлом году в ремонт на средства выделяемые по программе "Комфортная городская среда".

Напомним, что в прошлом году «Благоустройство сквера и площади сквера Х-летия Октября в г. Вольске» за 12 718 399,00 (двенадцать миллионов семьсот восемнадцать тысяч триста девяносто девять) рублей 00 копеек провела фирма Арарата Киракосяна ООО «Автотрасса». И вот уже после первой зимовки показались весенние проблемы с подтоплением сквера, и это не считая осенних недоработок. Как выяснилось после асфальтирования площади, вода стала стекать в сквер мимо кафе «Регина», а вовсе не в ливневую канализацию.

Также можно отметить, талая и дождевая вода сместилась в сторону мемориала Вечный огонь, хорошо, что памятники стоят выше уровня площади, а то бы их все заливало во время ливня.

Ну вот на фото сегодняшняя история с ручейками. И снова вода, в основной своей массе стекает в сквер, прямиком мимо кафе "Регина", затопляя и превращая окружающую территорию в болото.

 

Собачка гуляла осенью

Так было в прошлой осенью, на фото видно - листва

 

Опубликовано в Коротко

Минтранс решил взыскать 7 миллионов неустойки с компании областного депутата

В Арбитражный суд Саратовской области с иском обратилось министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, попросившее взыскать с ООО «Автотрасса» пени по государственному контракту в размере 7,1 миллиона рублей.

Как сообщает пресс-служба суда, речь идет о реконструкции автоподъезда к селу Подлесное от автомобильной дороги Хвалынск - Ивановка - Алексеевка - автомобильная дорога Сызрань-Саратов-Волгоград в Хвалынском районе. Цена контракта составляла 97,7 миллиона рублей. Выполненные по нему работы были приняты заказчиком и оплачены в полном объеме, однако некоторые из них, как оказалось, подрядчик выполнил с нарушением сроков. Неустойка за это была рассчитана с 16 декабря 2015 года по 4 августа 2016 года. ООО «Автотрасса» в ответ заявило ходатайство о «снижении размера неустойки до разумного предела в связи с ее несоразмерностью последствиям нарушения обязательства». Суд данное ходатайство принял и в итоге лишь частично удовлетворил иск минтранса, взыскав с ООО «Автотрассса» неустойку по госконтракту в размере 893,6 тысяч рублей.

По данным из открытых источников, ООО «Автотрасса», которое занимается строительством дорог, зарегистрировано в Вольске по адресу: Станционная, 3. Участниками (владельцами) ООО являются Айда и Арарат Киракосяны, а директором Гагик Киракосян (на фото сверху), ныне - депутат Саратовской областной думы.

Ранее СМИ региона обращали внимание на данный конфликт между фирмой Киракосяна и министерством транспорта о дорожной деятельности, и было это в январе этого года:

Областной минтранс пытается взыскать 7 миллионов с подрядчика за дорогу, которую торжественно открывал губернатор

6 января 2018, 22:26
Областной минтранс пытается взыскать 7 миллионов с подрядчика за дорогу, которую торжественно открывал губернатор
Здесь и далее - фото с открытия автоподъезда. 26 декабря 2015 года / © saratov.gov.ru

1.jpg

Речь идет об электронном аукционе на выполнение работ по реконструкции автоподъезда к селу Подлесное в Хвалынском районе за счет средств областного дорожного фонда. Единственным участником было вольское предприятие, которое теперь выступает в роли ответчика. Работы стартовали в октябре, и в декабре автоподъезд был торжественно открыт с участием губернатора. До этого подъезд к населенному пункту, где проживает 200 человек, не ремонтировался на протяжении 50 лет.

2.jpg

Валерий Радаев подчеркнул, что при реконструкции участка использовались современные технологии. "Дорога в селе Подлесное была одним из приоритетов Года дорог, – заявил глава региона. – С такими подходами мы будем решать вопросы социального благоустройства села.

3.jpg

На сайте госзаказа указано, что министерство в полном объеме оплатило выполненные подрядчиком работы. Компании было перечислено 97,7 миллиона рублей. Было отремонтировано свыше 4 тысяч квадратных метров полотна.

4.jpg

В графе "неустойки, штрафы, пени" госзаказа написано "нет". Возможно, в исковом заявлении речь идет о гарантийном обслуживании автодороги. Предварительное заседание по делу состоится 30 января.

Источник https://nversia.ru/news/oblastnoy-mintrans-pytaetsya-vzyskat-7-millionov-s-podryadchika-za-dorogu-kotoruyu-torzhestvenno-otkryval-gubernator/ 

Опубликовано в Коротко